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扒渣机油箱的油位和油质，正常油位应为设备油位视窗或标示的1/2-2/3范围内。显示的油位代表补油能力，履带扒渣机先导手柄，油箱位是满足运行要求的，油箱中油位低于总面积的1/4可考虑补油。检查和补油方法，取出少量的油作为样品和新鲜的油进行比较，以确保油质合格。如果样品看似云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，此时就应该更换扒渣机的液压油了。注意在更换液压油时应确保更换的液压油与旧的液压油型号相符，并补充至满足油位的要求。

扒渣机动作慢指的是行走动作慢还是挖掘动作慢两种情况。

　　如果是两种情况都有：

　　一、检查液压油液、油箱滤网的清洁度。

　　二、检查安全阀看安全阀是否损坏。

　　三、检查齿轮泵是否损坏。

　　如果只是挖掘慢，行走不慢。

　　通过挖掘部分各油缸分别动作，确定是挖掘部分中那个油缸动作慢，然后再确定是该油缸损害还是与该油缸相匹配的多路阀单联阀块损坏，通过交换阀块确定是油缸还是阀块的问题，确定之后进行相应修复或更换。

　　如果只是行走慢，挖掘不慢。

　　一、分动箱拨挡未到位。

　　二、看分动箱与前后桥传动轴是否断裂或传动轴螺栓有无松动。

　　三、若扒渣机挂成低档，扒渣机先导手柄，扳动行走操作杆，看前后桥传动轴转动不转动，若转动，但扒渣机仍不能行走，可能是前后桥牙包或半轴有问题。

　　四、若扳动行走操作杆，湖北扒渣机先导手柄，传动轴不转动，拆开马达座，看马达花键套有无损坏。

　　五、扳动行走操作杆，若马达花键齿不转动，用排除法看是单块多路阀或液压马达哪个有问题。

　　六、看分动箱有无损坏。

　　扒渣机改变了原来施工的半机械化、间断出渣装运并需大量人工协同的低速度高安全风险、高成本的状态。合理使用扒渣机及时找出使用中出现的故障问题，及时修复。以便更好提高工作效率。

在矿山和工程施工中，扒渣机作为一个必备的挖掘装载设备，其维修和***知识必须掌握在工作中，很多扒渣机会出现行走或者工作没劲的情况。那么在扒渣机大、小臂油缸都没问题的情况，扒渣机无法行走，是什么原因了?下面由扒渣机配件网给大家讲解下扒渣机不行走的原因

扒渣机不行走的原因有以下几点

扒渣机分动箱挂档竿没挂，使得的扒矿机无法行走在扒渣机挂上档位

无法行走，这个时候要查看传动轴是否断裂，扒渣机先导手柄厂家，如果没有，再查看传动轴是否转动

如果以上都没问题，那么就要查看前桥半轴和后桥半轴的牙包出现回题上三点是扒矿机不行走的关键原因，如果以上都没问题，那么可能就是连接液压马达和分动箱中的花键盘的故障，这个时候就需要拆开液压马达，查看花键齿是否损坏。当扒渣机现不行走的情况后，我们要从外观到内部，从前到后的观察。一般出现这类情况，主要从挂挡杄、分动箱，传动轴，***后才考虑是否是花键盘的问题

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