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扒渣机是目前市场上通用的巷道出渣设备，该机体积小、灵活性强、挖掘清理功能于一体，价格也比市场上的挖掘机、装载机要便宜很多，就靠这些优势，扒渣机已经成为矿山隧道引水洞工程中的出渣设备。不管是任何机械设备，如果想要保证它的作业效率，除了设备本身的质量和性能以外，还要有一名操作手，只有这两个条件都达到了，作业效率才有保证，效益才有保障。对于一名扒渣机操作手来说，仅仅掌握了***基本的操作技巧，是远远不够的，想要提高扒渣机械设备的工作效率，提升工程的合格率，我们应该对扒渣机进行更深入的了解，不管是操作技巧，还是维护方法或者其它的常识问题，我们都要熟记在心，只有这样，在日常的工作过程中一旦遇到突发性问题，我们才能在短的时间内进行解决，尽快***生产。

扒渣机油缸变色的问题是很多朋友在使用扒渣机过程中遇到的问题，是可以避免和解决的，当然不要怀疑是油缸质量出现了问题，当朋友你看到这篇文章了，请不要着急，先简单检查一下我们的扒渣机，然后进行一下处置这种现象就会减少甚至不会有的。

扒渣机油缸变色是非常常见的一种现象，识别技巧如：

一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，***后成为黑色。

柴油机工作一段时间后，就会在机油滤清器的滤芯外面，或转子内壁附着一层污物，应定期清洗，否则将影响润滑系统的效率。

1、粗滤清器清洗清洗工作应在柴油机刚刚停车、机油尚热的时候进行。首先清除滤清器外部的油污，以防拆洗过程中污物落人滤清器壳体内，然后打开滤清器放油塞，放净积存的全部机油，再打开滤清器盖、取出垫圈、密封环等零件，然后取出滤芯。将滤芯放在千净的柴油或煤油中用长毛刷洗涤千净，切忌用棉纱擦洗，以防止棉纱堵塞缝隙，洗过后，再换干净的油重新请洗，直到洗净为止.取出滤芯，用压气吹干，***后检查有无损坏，如有损坏，则修理或更换，复装时，检查密封性。全部装好后，启动柴油机，检查不漏油，压力正常才算合格。

2、精滤清器清洗吸附式滤清器的滤纸、棉纱团等滤芯，一般不加清洗，只需直接更换。对于离心式精滤器，首先除去外部的油污脏物，打开外罩壳，放出壳体内的机油，拆出转子体，取下转子盖，用木质清除转子中的污物，然后用煤油或柴油清洗转子体、集油管及滤网，并用钢丝清理喷嘴的喷孔.清法干净后用高压风吹干。复装时，注意密封，并用手拨动转子，应转动自如，再装上罩壳，开动柴油机检查，当无渗漏、油压正常时，才算合格。