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张虎 先生
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发布时间:2020-03-25 12:17:15
扒渣机上的多路操作阀是机器上重要的液压元件,主要起液压油的分配和各个机构的操控,如果出现毛病,整机可能出现无力等不可预知的问题。多路阀主要由安全阀、O型阀杆、U型方框、长短操控杆。若多路阀的压力达不到标准压力(如pc200-3主安全阀的标准压力为32mpa,而现在的压力仅有25mpa)则导致挖掘无力,还有,若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大,阀杆回位不完全,则大量内泻,导致流量不足,速度缓慢。对于这类情况的毛病。须卸下多路分配阀,进行清理。
输送带的使用寿命取决于三个方面:1由经向、纬向的尼龙线或者其他棉编织而成的密实的带芯;2、浸上特别配方的 PVC 料使带芯与盖胶之间达到极高粘合强度;3、特殊配方的盖胶,使输送带耐撕裂、抗冲击、抗磨损。
扒渣机输送带是按照***标准进行分级的,按照***标准,输送带分为4到10级,湖北龙泽科供应的输送带采用的是国标6级的阻燃输送带,正常情况下能使用半年左右。
矿用扒渣机漏油故障的主要预防处理措施如下:
1、选用合格供应商的履带扒渣机配件。
2、一定要重视衬垫的作用,选用材质好、制作规范的衬垫,因为这样的衬垫才能真正的起到密封防漏效果。
3、大家在使用扒渣机时,一定要妥善解决各类油管接头密封。因为车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差,两锥面中心线不重合而接触不良;锥度不同而不相吻合,由此均会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。
4、各位机手定期检查机器,及时更换失效油封、活塞与汽缸等失效配件。
5、机手们需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。
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